Stvořen, aby vyčníval

800 cm3 tříválec hbitě a nadšeně reaguje na každé otočení plynem, saje vzduch skrz trojici sacích hrdel, aby nabídnul intuitivní a okamžité spojení mezi pravým zápěstím a zadním kolem. Předjíždění je hračkou, výjezdy ze zatáček jsou návykové.

Nepolevující točivý moment ve středním pásmu pro silnou akceleraci na každý rychlostní stupeň. 800 cm3 tříválec Tridentu kombinuje pružnou odezvu spodního pásma a výkon vysokých otáček – 84 Nm točivého momentu pro rychlé výjezdy z pomalých zatáček a 115 koní výkonu pro strhující akceleraci, když se silnice narovná.

Obratný podvozek s plně nastavitelným odpružením poskytuje okamžitou odezvu řízení, pro bleskově rychlé zatáčení a jistotu v náklonu. Trident hbitě zatáčí, stabilně drží stopu a nerozhodí jej ani špatné silnice.

Méně než 200 kilogramů s plnou nádrží, připravený k jízdě. Lehký podvozek a kompaktní proporce Tridentu nabízí okamžité změny směrů a neochvěnou stabilitu se zvyšující se rychlostí.

Dva 310mm přední kotouče se čtyřpístkovými radiálními třmeny a opletenými hadicemi nabízí silný, progresivní brzdný účinek a jistotu v odezvě páčky.

Lehká litá kola obouvají kvalitní pneumatiky Michelin Road 5 pro předvídatelný grip za sucha i za mokra, a jistotu při rychlých změnách směru.

Dominantní svalnatá silueta a výrazný design, který překypuje dynamickou energií. Minimalistická kapotáž dává vyniknout podvozku a motoru, a dotváří ryzí siluetu.

Elegantní sportovní styl s plynulými liniemi a rafinovaným designovým DNA roadsterů Triumph. Od ostře řezaného větrného štítku, přes široké ramenní linie a svalnatou siluetu palivové nádrže, až po štíhlou a kompaktní zadní část

Každou jízdu vylepšují prvky výbavy zacílené na jezdce – trojice jízdních režimů pro odladění odezvy plynu, rychlořazení pro změny rychlostí nahoru i dolů bez spojky nebo náklonové ABS a vypínatelná kontrola trakce pro jistotu do každé zatáčky

Rozhraní je přehledné, ovládání intuitivní a funkce nerušivé, abyste se mohli soustředit na cestu před sebou. Od přehledného LCD přístrojového panelu s integrovaným TFT displejem, po směrovky s automatickým vypínáním a tempomat ovládaný jedním dotykem – všechny technologie které potřebujete, žádné zbytečnosti.

Tři režimy Sport, Road a Rain nastavují odezvu plynu a náklonové kontroly trakce podle podmínek a vašich preferencí. Kontrola trakce může být zcela vypnuta pro naprostou kontrolu při jízdě.

Systém proti blokování kol při brždění je citlivý na náklony a řízený jednotkou IMU, čímž zajišťuje ideální kontrolu a trakci při každé adhezi i náklonu. Pro neochvějnou jistotu za všech podmínek.