|
Typ
|
Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC
|
|
Objem
|
1160 cm³
|
|
Vrtání
|
90,0 mm
|
|
Zdvih
|
60,8 mm
|
|
Kompresní poměr
|
13,2:1
|
|
Maximální výkon EC
|
183 k / 180,5 bhp (134,6 kW) při 10 750 ot./min
|
|
Maximální točivý moment EC
|
128 Nm při 8 750 ot./min
|
|
Systém
|
Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronicky řízenou škrticí klapkou
|
|
Výfuk
|
Nerezový výfukový systém 3-1 s nízko umístěným primárním tlumičem a bočně umístěným titanovým sekundárním tlumičem Akrapovič
|
|
Koncový převod
|
Řetěz s X-kroužky
|
|
Spojka
|
Mokrá, vícelamelová s asistencí a funkcí proti prokluzu
|
|
Převodovka
|
6stupňová
|
|
Rám
|
Dvojitý hliníkový páteřový s zadním pomocným rámem
|
|
Kyvná vidlice
|
Jednoramenná hliníková
|
|
Přední kolo
|
Lité hliníkové, 17" x 3,5"
|
|
Zadní kolo
|
Lité hliníkové, 17" x 6"
|
|
Přední pneumatika
|
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 120/70ZR17 58W
|
|
Zadní pneumatika
|
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 - 190/55ZR17 75W
|
|
Přední odpružení
|
Plně nastavitelné obrácené vidlice Öhlins 43 mm USD, zdvih 120 mm, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi
|
|
Zadní odpružení
|
Monoshock Öhlins tlumič s přepákováním, zdvih 120 mm, elektronické řízení komprese a odskoku SmartEC3 OBTi
|
|
Přední brzdy
|
Dvojité plovoucí 320mm kotouče, třmeny Brembo Stylema monoblok, OC-ABS, hlavní radiální válec Brembo MCS
|
|
Zadní brzdy
|
Jeden 220mm kotouč, dvoupístkový třmen Brembo, OC-ABS
|
|
Přístrojový panel a funkce
|
Barevný 5" TFT displej
|
|
Šířka řídítek
|
810 mm
|
|
Výška bez zrcátek
|
1085 mm
|
|
Výška sedla
|
830 mm
|
|
Rozvor
|
1445 mm
|
|
Úhel hlavy řízení
|
23,9 º
|
|
Závlek
|
104,7 mm
|
|
Objem palivové nádrže
|
15,5 l
|
|
Pohotovostní hmotnost
|
199 kg
|
|
Spotřeba paliva
|
5,5l/100km
|
|
Emise CO2
|
127 g/km
|
|
Servisní interval
|
16 000 km / 12 měsíců (podle toho, co nastane dříve)
|
|
Standardní výbava
|
|
|
Poloaktivní odpružení Öhlins SmartEC3
|
|
|
Kontrola zdvihu předního kola se 4 úrovněmi zásahu
|
|
|
Kontrola brzdění motorem (Engine Braking Control)
|
|
|
Braking Slide Assist (při jízdě v Track režimu)
|
|
|
Jízdní režimy: Rain, Road, Sport, Track, Rider
|
|
|
Nastavitelný tlumič řízení
|
|
|
Triumph Shift Assist – obousměrné rychlořazení
|
|
|
Přepínatelná optimalizovaná náklonová kontrola trakce a náklonové ABS
|
|
|
Varování před nouzovým brzděním
|
|
|
Plně nastavitelný tempomat
|
|
|
Plně bezklíčový systém s možností deaktivace
|
|
|
Dvoustupňový LED světlomet a výrazné zadní světlo
|
|
|
Lehká Li-Ion baterie
|
|
|
5" opticky lepený TFT displej
|
|
|
Systém My Triumph s integrací chytrého telefonu
|
|
|
Zrcátka na koncích řídítek s izolací proti vibracím
|
|
|
Titanový tlumič Akrapovič
|
|
|
Rychloupínací tankvak a zadní vak
|
|
|
Ochranné prvky rámu a vidlice
|
|
|
Obráběné brzdové nádobky
|
|
|
Sekvenční směrovky
|
|
|
A mnoho dalšího
|
