NEW Scrambler 400 XC
Z 184 600,00 Kč
Vlastnosti
Zocelený design Scrambleru
Výrazná silueta a autentické designové DNA Triumphu Scrambler
Připraven na dobrodružství
Kola s postranním výpletem a větším 19palcovým předním kolem, připraveným na dobrodružství.
Motor série TR
Nejlepší výkon ve třídě.
Odolné zpracování
Odolný a plně chráněný
Připravený na dobrodružství, zdatný do terénu a s robustní výbavou.

POSTOJ TRIUMPHU SCRAMBLER
Zocelený, sebevědomý a nezaměnitelně Triumph. Scrambler 400 XC má terénní vzezření s klasickým charisma. Zrozen aby objevoval, navržen aby vyčníval.
JEĎTE KAM SE VÁM ZROVNA ZACHCE
Ať už je to štěrková cesta, zarostlá stezka nebo městská zkratka, XC přináší svobodu do každé jízdy. S cílevědomým postojem, odolnou ochranou a všestrannými schopnostmi, připraven vymanit se ze všedního dne.

ÚČELNÁ SILUETA SCRAMBLERU
Výrazný vzpřímený postoj, minimalistické linie a odolné detaily propůjčují XC působivé vzezření. S autentickými designovými finesami Triumphu skrz naskrz, mísí nadčasový styl s funkčností.
KLASICKÝ PROFIL MOTORU
Frézovaná chladicí žebra, nezaměnitelná boční víka v černém práškovém laku, trojúhelníkové logo Triumph a žebra na hlavě válce, to vše krásně zakomponováno do klasického kolébkového rámu.
CHARAKTERISTICKÁ VÝRAZNÁ NÁDRŽ
Nádrž s hlubokým vykrojením na kolena, grafikou a kontrastními detaily je typická pro Scrambler, a to ve všech ohledech.

DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU
Tlumič se zdvojenou koncovkou definuje boční profil motocyklu a stojí za charakteristickým zvukem výfuku.
PRÉMIOVÉ ZPRACOVÁNÍ
Motor řady TR disponuje černými víky v práškovém laku, která jsou párována se světlými frézovanými žebry na hlavě motoru a kovovými logy – jen pár znaků slavného smyslu pro detail od Triumphu.
TŘI VÝRAZNÉ BAREVNÉ VARIANTY
Žlutá Racing, bílá Vanilla a šedá Storm – každá spárovaná se sladěným štítkem, vysokým předním blatníkem a prémiovými detaily.
ÚZKÉ ČERNÉ SEDLO JEZDCE A SPOLUJEZDCE
Dvoudílný design, jednoduché a účelné, přitom pohodlné na delší cesty – v černé barvě, aby doplnilo výrazné lakování.
BLATNÍK A VĚTRNÝ ŠTÍTEK
Lakované a barevně sladěné s lakem motocyklu, namontované vysoko pro styl a terénní schopnosti, oba komponenty přidávají praktickou ochranu a vizuální poutavost.

AGILNÍ, VYVÁŽENÝ A POSTAVENÝ PRO JISTOU JÍZDU
Podvozek Scrambleru 400 XC je navržen tak, aby poskytl mimořádnou ovladatelnost a komfort na silnici i v terénu. Snoubí charakteristické lehké a sebejisté ovládání Triumphu s přidaným dobrodružným rozměrem.
KOLA SE STRANOVÝM VÝPLETEM A HLINÍKOVÝMI RÁFKY EXCEL
Silné a lehké ráfky Excel s krásnými ocelovými dráty, vypletenými na okraj ráfku nabízí klasický styl Scrambleru se schopností terénního objevování.
BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY METZELER KAROO
Univerzální pneumatiky nabízí jistotu přilnavosti v mokru i na suchu, na silnici i v lehčím terénu. Ideálně připravené na dojíždění nebo delší dobrodružství.

VYSOCE VÝKONNÁ 43MM OBRÁCENÁ VIDLICE
Zlatě eloxovaná „Big piston“ obrácená vidlice poskytuje excelentní tlumící výkon a zajišťuje hladkou jízdu po členitém terénu.
DEVATENÁCTIPALCOVÉ PŘEDNÍ KOLO
Zlepšuje stabilitu předku a výkon v terénu, nabízí jistotu v ovládání, když jde do tuhého.
PŘÍSTUPNÁ VÝŠKA SEDLA 835 MM
Úzké dvoudílné sedlo kombinované s extrémně úzkou stavbou usnadňuje dosáhnout na zem a při tom si zachovat přehled o terénu před vámi.
ZADNÍ CENTRÁLNÍ TLUMIČ S EXTERNÍM REZERVOÁREM
Zadní tlumič disponující nastavitelným předpětím je nastaven na komfortní jízdu s dobrou odezvou na členitém povrchu, s odolností a komfortem pro terénní jízdu.

CHARAKTERNÍ MOTOR ŘADY TR
Kapalinou chlazený motor řady TR o objemu 398 cm3 je navržen tak, aby poskytl točivý moment v nízkých otáčkách a responzivní výkon v těch vysokých.
NEJVYŠŠÍ VÝKON VE TŘÍDĚ
Lineární, přístupný a ovladatelný přísun výkonu pro městský provoz, otevřenou silnici a taky lehký terén. Vzbuzuje důvěru a je snadno řiditelný pro jezdce všech úrovní zkušeností.

ELEKTRONICKÝ PLYN
Poskytuje precizní plynulou odezvu a uceleně integruje jízdní asistenty jako je kontrola trakce a ABS.
ŠESTIRYCHLOSTNÍ PŘEVODOVKA
Šestirychlostní převodovka umožňuje lehké a přesné změny rychlostí s perfektně rozprostřenými převody, aby pomohla získat co nejvíc ze vzrušujícího a charakterního motoru bohatého na točivý moment.
SLIP & ASSIST SPOJKA
Snadná práce s páčkou spojky a podřazování bez obav i na nezpevněném povrchu a v nepříznivých podmínkách.

BOHATÝ A NEZAMĚNITELNÝ ZVUK VÝFUKU
Tlumič se zdvojenou koncovkou nabízí charakterní soundtrack Scrambleru, naladěný na hloubku a výraznost.


MODERNÍ TECHNOLOGIE PRO JEZDCE
Scrambler 400 XC je vybaven sadou integrovaných technologií, které zvyšují ovladatelnost, jistotu a pohodlí. Vše je intuitivní a snadno použitelné.
ELEKTRONICKÝ PLYN
Nabízí plynulé, precizní dávkování plynu a ucelenou integraci kontroly trakce a ABS. Podpora pro předvídatelnou jízdu s dobrou odezvou na silnici i v terénu.
OFF-ROAD ABS MÓD
Mód brždění určený specificky do terénu vypne zásah ABS na zadním kole, přenechá jezdci větší kontrolu a odezvu při jízdě na nezpevněném či nerovném povrchu.
VYPÍNATELNÁ KONTROLA TRAKCE
Přidává vrstvu jistoty při měnících se podmínkách. Lze snadno vypnout pro použití v terénu, nebo když jezdec preferuje přímější propojení s povrchem.

ČISTÝ A FUNKČNÍ LCD DISPLEJ
Kompaktní a snadno čitelný, s klasickým analogovým rychloměrem a LCD zobrazením otáček motoru, stavu paliva a zařazené rychlosti. Mísí tradiční styl s moderní funkčností.
USB-C PORT PŘÍMO V KOKPITU
Zabudovaný pro nabíjení telefonu nebo jiných zařízení, ideální pro dojíždění či bádání mimo civilizaci.
IMOBILIZÉR PROTI KRÁDEŽI
(Dostupný na některých trzích) Integrovaný systém transpondéru v klíči pomáhá chránit proti neautorizovanému startování. Přidává na klidu, když je motocykl zaparkován na veřejnosti nebo na neznámých místech.


PŘIPRAVEN NA VŠECHNO
Od náročného terénu po každodenní použití – ochranné prvky, prémiové komponenty a promyšlené praktické detaily modelu XC zaručují, že je postaven na dlouhou životnost a připraven kamkoliv, kam vás jízda zavede.
HLINÍKOVÝ KRYT MOTORU
Chrání spodní oblast motoru před kameny a štěrkem – nezbytnost pro terénní jízdu.
OCHRANNÉ RÁMY MOTORU
Poskytují dodatečnou ochranu víkům motoru pro případ pádu v nízké rychlosti a zároveň poskytují krytí před větvemi a porostem.
MŘÍŽKA SVĚTLOMETU
Chrání kryt světla před škrábanci nebo nárazy – vizuální a funkční odkaz na zaměření Scrambleru XC.

CHRÁNIČE RUKOU
Ochrání před porostem, počasím a štěrkem, zároveň posilují terénní styl.
BEZDUŠOVÉ PNEUMATIKY
Standardně obuté na pevné a lehké hliníkové ráfky – kombinují klasický vzhled Scrambleru s moderní snadnou použitelností a zvýšenou ochranou proti defektu.
ŠROUBOVANÉ DRŽÁKY STUPAČEK SPOLUJEZDCE
Snadno vyměnitelné v případě poškození. Šroubované držáky stupaček spolujezdce přidávají praktičnost pro opravy, nebo mohou být snadno sundány pro ježdění sólo.
LITÉ OCELOVÉ STUPAČKY A PÁČKA ZADNÍ BRZDY
Odolné a nárazuvzdorné. Posilují jistotu při jízdě vestoje a odolnost v terénu.
Specifikace
Typ
Kapalinou chlazený jednoválec, 4ventilový, DOHC
Objem
398 cm³
Vrtání
89 mm
Zdvih
64 mm
Kompresní poměr
12:1
Maximální výkon
40 k / 39,5 bhp (29,4 kW) při 8 000 ot./min
Maximální točivý moment
37,5 Nm při 6,500 ot./min
Systém
Elektronické vstřikování paliva Bosch s elektronicky řízenou škrticí klapkou
Výfuk
Nerezové dvouplášťové svody s nerezovým tlumičem výfuku
Koncový převod
Řetěz s X-kroužky
Spojka
Mokrá, vícelamelová s funkcí proti prokluzu a asistencí
Převodovka
6stupňová
Rám
Hybridní páteřový a obvodový rám z ocelových trubek, šroubovaný zadní pomocný rám
Kyvná vidlice
Dvouramenná litá z hliníkové slitiny
Přední kolo
Paprskové, bezdušové, 19 x 2,5 palce
Zadní kolo
Paprskové, bezdušové, 17 x 3.5 in
Přední pneumatika
100/90-19
Zadní pneumatika
140/80-17
Přední odpružení
43mm obrácená vidlice Big Piston, zdvih 150 mm
Zadní odpružení
Plynový centrální tlumič (RSU) s externí nádržkou a nastavením předpětí, zdvih kola 150 mm
Přední brzdy
Jeden pevný kotouč 320 mm, radiální třmen se 4 pístky, ABS
Zadní brzdy
Jeden pevný kotouč 230 mm, jednopístkový plovoucí třmen Brembo, ABS.
Přístrojový panel a funkce
Analogový rychloměr s integrovaným multifunkčním LCD displejem
Šířka řídítek
901 mm
Výška bez zrcátek
1169 mm
Výška sedla
835 mm
Rozvor
1418 mm
Úhel hlavy řízení
23,2 °
Závlek
108 mm
Pohotovostní hmotnost
186 kg
Objem palivové nádrže
13 L
Spotřeba paliva
3,8 L/100 km
Emise CO2
85 g/km
Co2 standard
Euro 5+
Péče o váš motocykl
Záruka
2 Roky
Neomezený počet najetých kilometrů
Servis
12 Měsíců
16 000 km (podle toho, co nastane dříve)
Modern Classics
Postavené, aby vás poháněly vpřed – na silnici i mimo ni.
Od robustní univerzálnosti Scrambleru, přes ikonickou siluetu Bonneville T120 až po obnažený styl Bobberu. Triumph Modern Classics zachycují ikonický styl a charakter legendárních modelů Triumph v nádherně provedených detailech, zároveň přijímají moderní design a technické zkušenosti, aby poskytovaly výjimečný styl, moderní výkon a bezkonkurenční jízdu.
Duch Scrambleru
Jejich kořeny lze dostopovat až k úplně prvním továrním soutěžním Scramblerům a pouštním závodním strojům ze šedesátých let. Impozantní silueta mísí vliv klasických závodních motocyklů s nadčasovým designovým DNA Triumphu.
S uvolněnou a sebejistou jízdní pozicí, snadným řízením, robustním charakterem a reálnou terénní zdatností nabízí Scramblery od Triumphu zábavu a schopnosti se stylem.



