TIGER 1200 RALLY PRO
Loading your ride
ZCELA NOVÝ TŘÍVÁLCOVÝ MOTOR T-PLANE
Tříválec T-Plane nabízí jedinečný charakter, mohutný točivý moment v nízkých otáčkách a maximálně plynulý a strhující výkonový projev.
SPECIÁLNÍ ROZMĚRY KOL
Modely Rally jsou vybaveny drátěnými koly s bezdušovými pneumatikami rozměrech 21" vpředu a 18" vzadu, které poskytují skutečné schopnosti pro jízdu v terénu.
POLOAKTIVNÍ ODPRUŽENÍ PRO VŠECHNY TERÉNY
Zvládněte nejnáročnější trasy a vydejte se na ty nejepičtější výpravy díky špičkovému odpružení Showa se zdvihem 220 mm.
LEPŠÍ OVLADATELNOST
Nižší hmotnost a těžiště posunuté níže zajišťují lepší kontrolu v terénu a snadné manévrování i při pomalé jízdě.
REŽIM OFF-ROAD PRO
Maximální kontrola v tom nejtěžším terénu. Rally verze přináší pokročilý režim „Off-Road Pro“, který vám umožní zvládnout i ty nejdrsnější podmínky s naprostou jistotou.
SPECIFIKACE
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| CZK | Cena Od 539 000,00 Kč |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor a převodovka | |
| Typ | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Objem | 1160 cm³ |
| Vrtání | 90,0 mm |
| Zdvih | 60,7 mm |
| Kompresní poměr | 13,2:1 |
| Maximální výkon EC | 150 k / 148 bhp (110,4 kW) při 9 000 ot./min (100 k v režimu Rain) |
| Maximální točivý moment EC | 130 Nm při 7 000 ot./min |
| Systém | Sekvenční vícebodové elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Výfuk | Nerezový výfuk 3 do 1 s podmotorovým primárním tlumičem a bočně umístěným sekundárním tlumičem |
| Koncový převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Převodovka | 6stupňová |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podvozek | |
| Rám | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Přední kolo | Paprskové, bezdušové, 21" x 2,15" |
| Zadní kolo | Paprskové, bezdušové, 18" x 4,25" |
| Přední pneumatika | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Zadní pneumatika | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Přední odpružení | 49mm obrácená vidlice Showa, poloaktivní tlumení, zdvih 220 mm |
| Zadní odpružení | Poloaktivní tlumič Showa se zdvihem 220 mm, s automatickým elektronickým nastavením předpětí a funkcí New Active Preload Reduction. Tato funkce, v závislosti na kombinované hmotnosti jezdce, spolujezdce a zavazadel, může při zastavení snížit výšku motocyklu až o 20 mm, což usnadňuje manipulaci a zvyšuje jistotu jezdce |
| Přední brzdy | Radiální monoblokové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS, dvojité 320mm plovoucí kotouče. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem a samostatnou nádobkou. |
| Zadní brzdy | Jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS, jeden 282mm kotouč. Zadní hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou. |
| Přístrojový panel a funkce | Barevný 7” TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Feature | Details |
|---|---|
| Rozměry a hmotnost | |
| Šířka řídítek | 849 mm, šířka s chrániči rukou: 984 mm |
| Výška bez zrcátek | nízká / vysoká poloha 1487 mm / 1547 mm |
| Výška sedla | Nastavitelná 875/895 mm |
| Rozvor | 1560 mm |
| Úhel hlavy řízení | 23,7 º |
| Závlek | 112 mm |
| Objem palivové nádrže | 20 l |
| Pohotovostní hmotnost | (90 % paliva) 250 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Spotřeba paliva | |
| Spotřeba paliva | 5.5 litres / 100 km (51.5 mpg) |
| Emise CO2 | 119 g/km (EURO 5, Nařízení EU č. 134/2014, Příloha VIII) g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Servisní interval | |
| Servisní interval | 16 000 km / 12 měsíců (podle toho, co nastane dříve) |