TIGER 1200 RALLY EXPLORER
Loading your ride
ZCELA NOVÝ TŘÍVÁLCOVÝ MOTOR T-PLANE
Tříválec T-Plane nabízí jedinečný charakter, mohutný točivý moment v nízkých otáčkách a maximálně plynulý a strhující výkonový projev.
SPECIÁLNÍ ROZMĚRY KOL
Modely Rally jsou vybaveny drátěnými koly s bezdušovými pneumatikami rozměrech 21" vpředu a 18" vzadu, které poskytují skutečné schopnosti pro jízdu v terénu.
POLOAKTIVNÍ ODPRUŽENÍ PRO VŠECHNY TERÉNY
Zvládněte nejnáročnější trasy a vydejte se na ty nejepičtější výpravy díky špičkovému odpružení Showa se zdvihem 220 mm.
LEPŠÍ OVLADATELNOST
Nižší hmotnost a těžiště posunuté níže zajišťují lepší kontrolu v terénu a snadné manévrování i při pomalé jízdě.
REŽIM OFF-ROAD PRO
Maximální kontrola v tom nejtěžším terénu. Rally verze přináší pokročilý režim „Off-Road Pro“, který vám umožní zvládnout i ty nejdrsnější podmínky s naprostou jistotou.
SPECIFIKACE
| Feature | Details |
|---|---|
| Cena | |
| CZK | Cena Od 579 000,00 Kč |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor a převodovka | |
| Typ | Kapalinou chlazený řadový tříválec, 12ventilový, DOHC |
| Objem | 1160 cm³ |
| Vrtání | 90,0 mm |
| Zdvih | 60,7 mm |
| Kompresní poměr | 13,2:1 |
| Maximální výkon EC | 150 k / 148 bhp (110,4 kW) při 9 000 ot./min (100 k v režimu Rain) |
| Maximální točivý moment EC | 130 Nm při 7 000 ot./min |
| Systém | Vícebodové sekvenční elektronické vstřikování paliva s elektronickým ovládáním škrticí klapky |
| Výfuk | Nerezový výfuk 3-1 s primárním tlumičem pod motorem a sekundárním bočním tlumičem |
| Koncový převod | Kardanový hřídel |
| Spojka | Hydraulická, mokrá, vícelamelová, s funkcí prokluzu a asistencí |
| Převodovka | 6stupňová |
| Feature | Details |
|---|---|
| Podvozek | |
| Rám | Ocelový trubkový rám s kovanými hliníkovými výztuhami, svařovaný zadní pomocný rám z hliníkové slitiny |
| Kyvná vidlice | Dvouramenná hliníková kyvná vidlice „Tri-Link“ se dvěma hliníkovými reakčními vzpěrami |
| Přední kolo | Paprskové, bezdušové, 21" x 2,15" |
| Zadní kolo | Paprskové, bezdušové, 18" x 4,25" |
| Přední pneumatika | Metzeler Karoo Street, 90/90-21 (M/C 54V TL) |
| Zadní pneumatika | Metzeler Karoo Street, 150/70R18 (M/C 70V TL) |
| Přední odpružení | 49mm obrácené vidlice Showa s poloaktivním tlumením, zdvih 220 mm |
| Zadní odpružení | Showa poloaktivní tlumič s automatickým elektronickým nastavením předpětí, zdvih 220 mm |
| Přední brzdy | Dva plovoucí 320mm kotouče, radiální monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo M4.30 Stylema, OC-ABS. Radiální hlavní brzdový válec Magura HC1 s nastavitelným rozsahem páky a samostatnou nádobkou |
| Zadní brzdy | Jeden 282mm kotouč, jednopístkový třmen Brembo, OC-ABS. Zadní hlavní brzdový válec s dálkovou nádobkou. |
| Přístrojový panel a funkce | Plnobarevný 7" TFT displej se systémem My Triumph Connectivity |
| Feature | Details |
|---|---|
| Rozměry a hmotnost | |
| Šířka řídítek | 849 mm, šířka s chrániči rukou: 982 mm |
| Výška bez zrcátek | (nízká / vysoká poloha) 1490 mm / 1547 mm |
| Výška sedla | Nastavitelná 875/895 mm |
| Rozvor | 1560 mm |
| Úhel hlavy řízení | 23,7 º |
| Závlek | 112 mm |
| Objem palivové nádrže | 30 l |
| Pohotovostní hmotnost | 261 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Spotřeba paliva | |
| Spotřeba paliva | 5,1 l/100km |
| Emise CO2 | 119 g/km (EURO 5) dle nařízení (EU) č. 134/2014, příloha VIII g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Servisní interval | |
| Servisní interval | 16 000 km / 12 měsíců (podle toho, co nastane dříve) |